?? 城市管理提升年|慢行系統道路+花箱和花香,詩意般的生活開啟! - 江蘇新美葉交通設施有限公司
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      1. 專注花箱護欄研發生產!
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        城市管理提升年|慢行系統道路+花箱和花香,詩意般的生活開啟!
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        城市管理提升年|慢行系統道路+花箱和花香,詩意般的生活開啟!

        官方網站:http://www.ungdungchoandroid.com發布:鋁合金花箱發布時間:2017-06-21 15:49:03

        面對整日車水馬龍的畫面

        越來越多的人希望從擁堵的

        城市交通中尋求慢生活

        正如上下班或是散步逛街中

        走過精美的小道便想逗留于此

        城市需要加快

        但生活偶然需要慢一點!

        加大與自然、社會接觸的空間

        蜀山區正在大力建設慢行系統道路

        并且

        作為全市率先啟動的首條慢行系統道路

        ——霍山路慢行系統正在進行

        隔離護欄及花箱安裝工作

        主體工程預計將在五一前完工

        我區其余8條道路的慢行系統

        正在進行方案設計,還將增添不少特色亮點!

        霍山路慢行系統正式





        4月25日上午

        在安徽農業大學老北門兩側可以看到

        蜀山區市政處的工作人員正在從卡車上搬運

        慢行系統所用的隔離護欄及花箱

        還有一些工作人員正在道路南側

        設置警示反光錐和安裝護欄花箱。

        工作人員表示慢行系統建設是在

        人行道與機動車道之間增添一條

        寬度2米左右、用于公共自行車、電動車等

        非機動車專用的慢行道路

        當天的安裝工作標志著

        合肥首條慢行系統道路正式與市民“見面”。

        慢行系統的隔離護欄設置在距離人行道2米距離的機動車道上,護欄通體為黑色,每一節護欄長3米、高約80CM,由配備白色花箱的護欄和未配備花箱護欄兩種相間設置。2米的寬度完全可以實現兩輛自行車并排行駛或超車,而配備花箱的目的是在兼具功能性之外增加慢行系統的美觀性,這種的護欄將會安裝三個花箱,中間高兩邊略低,在種植上綠化植物后會呈現錯落有致的美化效果。

        據蜀黍了解

        當天正在安裝的慢行系統位于

        霍山路的肥西路至長豐路段兩側

        安裝工作預計在近兩日能基本完工!

        此次進行慢行系統改造的霍山路

        為一條彎曲道路,其南段起于

        長江西路的軌道二號線安農大站點

        向北與長豐路相交

        繼而向西經過肥西路延伸到西一環

        該段道路全長1.8公里!

        整條霍山路的安裝工作預計將在

        五一前能夠做到主體全部完工

        在完工之前,市民可以在

        已經開放的慢行系統內體檢“慢生活”

        咦!

        有人說注意到目前花箱內沒有植物

        您別急

        已經有了慢行系統

        咱當然要錦上添花

        給您帶來更多的視覺體驗咯!

        目前蜀山區的園林部門還在對花箱中的植物及擺放進行挑選設計,在近期將用花箱和花香扮靚合肥首條慢行系統道路。

        在城市道路設置慢行系統的

        出發點和目的都是規范機動車

        非機動車及行人等各類主體的路權

        隨著各類共享單車在合肥越來越多

        以及合肥市公共自行車系統的推進

        城市道路增添慢行系統將有助于改善

        城市交通環境和減少機動車帶來的尾氣污染

        但這一前提是建立在

        各類交通主體做到“各行其道”!

        市政部門呼吁市民各



        其道

        當天中午

        農大老北門至長豐路這一段的

        霍山路南側慢行系統初步安裝完成

        已經有不少騎車的市民從中騎過

        其中農大學生表示有了慢行系統,自己以后騎單車也有了專用通道,再也不用擔心旁邊來來往往的汽車和突然出現的行人了。但是,仍有一些市民在馬路上隨意騎行,對慢行系統視若無睹,甚至還有步行的市民不走遠離機動車道的人行道,走進了慢行系統。

        在這

        蜀黍也呼吁市民能夠各行其道

        騎車的就走慢行系統,步行的就走人行道

        讓道路秩序更健康、更安全”!

        蜀山區市政處還將在人行道與機動車道交界處設置長寬高約為50CM×50CM×80CM的花箱護欄,阻擋機動車駛入人行道;在慢行系統入口設置警示立柱、在隔離護欄上設置反光貼,保障慢行系統安全的同時提醒各類交通主體注意自己的通行行為?!霸诟餍衅涞赖耐瑫r,呼吁廣大市民愛護慢行系統上的花箱及護欄等設施,破壞或盜竊這些設施不僅違反了合肥市市政設施管理條例,還是一種違法犯罪行為”。

        對于目前的慢行系統已經期待不已

        接下來還有好消息!

        其他8條道路將有個性



        設計

        在蜀山區范圍內,除霍山路以外

        今年該區還將對其他

        8條道路的一環內路段進行慢行系統改造

        目前這些道路的慢行系統還在方案設計階段

        在霍山路慢行系統的基礎上,蜀山區在其余8條道路(清溪路、安慶西路、長豐路、環城西路、肥西路、長江西路、梅山路以及蕪湖西路等路一環內路段)的慢行系統上計劃試點彩色路面、增添樹陣式停車位等個性化方案,并根據道路的具體情況對慢行系統的寬度進行微調。

        即使是繁忙的生活節奏

        走在慢行系統道路上

        放慢腳步

        再慢一點

        花香圍繞......

        生活并不是工作和壓力

        還有詩意!

        不是嗎?



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        500块约一次贵不贵